Translate

Showing posts with label Dacia. Show all posts
Showing posts with label Dacia. Show all posts

January 30, 2013

Dacia e din ce în ce mai puternică în Irlanda

Deşi nu au vrut să îşi asocieze numele cu românii din Irlanda şi au refuzat să îmi acorde un interviu pe acest motiv, Dacia prinde destul de bine în Irlanda. Aceasta este harta cu dealerii Dacia din Irlanda, în condițiile în care acum doi ani irlandezii se adunau ca la urs în jurul Loganului şi în condițiile în care acum jumătate de an a apărut prima maşină sub marca Dacia în Irlanda, Duster. Acum cred că vând şi Sandero sau oricum urmează să intre şi Sandero pe piața irlandeză. Nu am cifre, da presupun că au deschis aceste reprezentanțe pentru că e cerere. Citisem la un moment dat că anul trecut Duster-ul a fost cea mai bine vândută maşină din Irlanda, deşi repet au ajuns acolo cam pe la mijlocul anului. Ştiu povești de 15 familii de români care şi-au achiziționat Duster într-o singură zi, acesta a fost şi unul din argumentele pentru care le ceream un interviu.
Dincolo de reticența de a se asocia cu românii, Dacia este o marcă românească, oricât s-ar ascunde sub Renault. Aşa că putem fi totuși mândri de Dacia.
Raluca

November 15, 2012

De ce nu ne place Dacia?

Trebuie să vă spun că în Belgia am revitalizat Logănelul, care reparat pe tărâm irlandez merge ca uns şi care şi-a dovedit (pentru a câta oară?) utilitatea.
Eu sunt prima care afirm că Loganul, deci Dacia, este o maşină bună, dar tot eu zic că dacă aş avea ocazia aş cumpăra altceva. Şi sincer stau şi mă întreb de ce?
În Belgia şi Luxemburg sunt o grămadă de Dacii. De la Sandero, Logan, mai putin Duster şi Logan din ăla  de transport, pe şosele e imposibil să nu vezi o Dacie. Aici vecinii nu se mai adună în jurul Logănelului ca la Dublin, iar toată lumea ştie că sunt maşini bune pentru preţul pe care îl plăteşti pentru ele. Practic în Belgia cu 15.000 de euro îţi iei Duster, deci maşină de teren, cu o grămadă de dotări.
Da accept argumentul că în oraş îţi trebuie o maşină mică, dar totuşi de ce nu ne place, nouă românilor, Dacia? De ce preferăm "maşini tari" gen BMW sau Mercedes şi aproape că ne e ruşine să spunem că Dacia este marcă autohtonă?
Belgienilor nu le e ruşine că deţin o Dacia şi ca dovadă îşi lipesc I love my Dacia pe luneta din spate. Dublinezii s-au îngrămădit să îşi cumpere Duster, de în prima lună de la intrarea pe piaţa irlandeză au înregistrat vânzări cât pentru jumătate de an. Luxemburghezii folosesc Loganul şi nu puteţi spune că luxemburghezii nu îşi permit ceva mai scump, deci zic eu că apreciază maşina românească. Noi, românii, care o folosim în draci şi nu se strică pe uliţele alea pe care le denumim drumuri europene, care o încărcăm până la refuz, până stă pe roată, de ce nu ne mândrim cu Dacia?
E o întrebare la care nici chiar eu nu găsesc răspuns...
Raluca

November 30, 2011

Cu Loganul prin Dublin


Ne-am cumpărat Logan pentru că era cea mai ieftină maşină la vremea aceea şi dacă nu mă înşel este chiar şi acum. Aveam noi o idee că maşina trebuie să fie nouă, acum realizăm că e total greşit pentru că o maşină se devalorizează imediat ce ai întors prima dată cheia în contact. Da eram tineri şi ni s-a părut o variantă bună. Şi probabil acum râdeţi, da Loganul chiar e o maşină bună.
Da e făcută în România şi de aceea unde s-a putut să dispară un şurub sau un cheder, au dispărut, aşa că încă din prima săptămână maşina a pârâit şi trosnit, de ziceai că se dezmembra la fiecare curbă. Cu timpul ne-am obişnuit cu zgomotele, iar Loganul este maşina ideală pentru România, pentru drumurile din România.
Pe noi Loganul ne-a dus la Istanbul, la Budapesta, la Viena şi uite că am ajuns, tot cu Loganul şi în Dublin. Nu a suferit stricăciuni majore, dar am şi avut grijă să o ducem la revizii când a trebuit, să îi punem consumabile de calitate şi să îi înlocuim piesele care se mai stricau. Cum ar fi, de exemplu, butoanele de la geamuri, de fapt lefurile butoanelor ce deschid geamurile, pentru că, ambiţia românului: ne-am luat Logan full option, adică cu de toate. Geamuri electrice, oglinzi încălzite, ABS şi alte trăznăi prescurtate despre care niciodată nu am ştiut la ce folosesc, da presupun că le-am folosit în anii de când avem Logan.
În Dublin, maşina româneacă este foarte apreciată de vecinii irlandezi, care întreabă cât consumă?, cât a costat?, cât de mare e portbagajul? şi se minunează când află că totuşi e o maşină ieftină care şi consumă puţin.
Da, noi suntem românii care circulă cu Loganul prin Dublin, dacă ne vedeţi, daţi un claxon.
Acesta nu se vrea a fi un articol publicitar, dar cum ziarul apare în apropierea Zilei Naţionale a României, ce lucru mai naţional, dacă nu Loganul?
Raluca